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Avec 19 concessions réparties à travers la France et une gamme de produits en constante évolution, Sany s’est solidement implanté sur le territoire et rivalise fièrement avec des marques plus établies. Toujours fidèle au Dig Tour depuis sa première édition, le fabricant sera de nouveau présent aux côtés de ses distributeurs locaux lors des cinq étapes du roadshow des travaux publics 2024. Avec la création de sa filiale en septembre dernier, Sany France s’ancre encore davantage sur le territoire et confirme son ambition de s’installer durablement. « Je pense que depuis 2016, nous avons bien montré que nous n’étions pas là pour faire un coup de poker mais que nous souhaitions réellement nous implanter sur la durée auprès de nos clients », indique Nicolas Legros, directeur général de Sany France. La preuve ? Environ 4 500 machines sont désormais opérationnelles à travers le pays.« Nos clients sont très satisfaits. La fiabilité n’est plus à prouver. » Encore plus de réactivité pour les pièces détachées Pour une meilleure réactivité, Sany France a mis en place un magasin de pièces détachées en France. « Nous étions parfois attaqué – à tort – sur notre capacité à répondre rapidement en SAV. Avec ce stock en France, nous pouvons être encore plus réactifs », précise Nicolas. En outre, un centre de formation technique et commercial a été créé « Nous allons prochainement ouvrir un Experience Center dans lequel nos clients pourront venir tester les machines  » poursuit Nicolas, offrant ainsi une gamme complète de services. « Nous avons écouté les remarques des utilisateurs pour la nouvelle génération » Comme les visiteurs pourront le découvrir sur le Dig Tour, en matière de produits, la gamme de Sany France s’agrandit continuellement, passant de 3 machines en 2016 à 25 pelles et chargeuses aujourd’hui. Les pelles sur chenilles restent le cœur de cette offre, avec une part de marché croissante. Deux modèles phares se démarquent : la pelle de 8 tonnes, avec plus de 16 % de parts de marché, et la 15 tonnes à rayon court, dépassant les 10 % de parts. En réponse à la demande du marché, de nouvelles machines électriques seront lancées d’ici la fin de l’année, venant enrichir une gamme déjà étoffée. En plus de cette expansion, une nouvelle génération de machines fait son entrée, offrant davantage de confort et de performances. « Nous avons pris en compte les retours des utilisateurs pour améliorer nos machines », affirme Nicolas Legros. Les visiteurs du Dig Tour auront l’occasion de découvrir cette nouvelle génération et de tester environ 6 à 7 machines, couvrant une gamme allant de 1,5 à 50 tonnes. Rendez-vous sur le DIG TOUR Demandez dès maintenant votre badge d’entrée pour le salon et découvrir la gamme de machines de Sany France. L’entrée est gratuite et ouverte à tous, les jeudis et vendredis. Plus de détails sur les étapes de 2024, par ici : https://ledigtour.tv/les-dates/

Rotair SPA, une société italienne fondée dans les années 60, a débuté son parcours en se spécialisant dans la fabrication de compresseurs. Au fil des décennies, son offre s’est élargie pour inclure des BRH et des mini-transporteurs à chenilles. Cette année, vous pourrez les retrouver à l’étape lyonnaise du Dig Tour, les 13 et 14 juin 2024 ! Forte de son héritage en tant que fabricant italien de compresseurs, l’entreprise familiale Rotair a étendu son activité dans les années 80 en introduisant deux nouvelles gammes : les BRH en 1989 et les transporteurs à chenilles six ans plus tard.  » Toutes nos machines et outils sont fabriqués dans notre usine en Italie », souligne Andrea Tramontana, responsable des ventes. Cette tradition s’est perpétuée même après le rachat par le Groupe indien Elgi fin 2012. « Nous bénéficions de la force du Groupe mais nous avons conservé notre savoir-faire en Italie « . Basée à la frontière française, l’entreprise a naturellement étendu son activité vers la France. « Pour les BRH, nous travaillons historiquement avec l’entreprise Imer pour la distribution française« , explique-t-il. Quant aux mini-transporteurs à chenilles, Rotair s’appuie sur le savoir-faire de distributeurs spécialisés dans le BTP à Montpellier et à Épernay, répondant ainsi aux besoins des nombreux viticulteurs français qui apprécient la polyvalence de ces engins. Une gamme développée au fil des ans Au fil des 63 ans de son histoire, Rotair a continuellement développé sa gamme de produits. Initialement axée sur les compresseurs à pistons, l’entreprise a élargi son offre en 1989 en introduisant des compresseurs à vis, conformément aux standards actuels de l’industrie. « Les compresseurs restent au cœur de notre gamme, allant de 1 100 l/min à 25 000 l/min, avec une limite de 12 000 l/min pour l’Europe, conformes aux normes européennes en vigueur « . Parallèlement, Rotair a également investi dans ses gammes de BRH et de mini-transporteurs à chenilles. Les BRH peuvent équiper des machines allant de la mini-pelle jusqu’à la pelle de 35 tonnes. Quant aux mini-transporteurs à chenilles Rampincar, ils offrent une polyvalence remarquable en se transformant en porte-outils pour diverses tâches telles que creuser, débroussailler, ou transporter une bétonnière. Découvrez ces gammes lors du Dig Tour de Lyon, où l’équipe de Rotair vous accueillera avec plaisir sur son stand.

LTPS-Laser ToPo Services, Spécialisée en vente de solutions de topographie et guidage d’engins feront partie de l’avEnture pour la 4ème édition du Dig Tour en 2024. LTPS-Laser ToPo Services commercialise en France la marque Unicontrol qui fabrique des systèmes de guidage d’engins. Une première pour l’entreprise d’exposer sur l’évènement incontournable des TP. Ils seront présents sur les étapes de Rennes, les 30 et 31 mai 2024, de Lyon, les 13 et 14 juin 2024, de Brignoles avec leur partenaire GeoPixel, les 19 et 20 septembre et sur la dernière étape en Corse, le 27 septembre 2024. spécialiste de la topographie et le guidage d’enginS  Avec 30 ans d’expertise, TPS-Laser ToPo Services est spécialisée dans la vente, la location et le service après-vente de matériels et de logiciels dédiés à la mesure pour les entreprises de construction. La marque de guidage d’engins, Unicontrol Unicontrol est une entreprise fondée en 2018 au Danemark pour faciliter le travail de l’opérateur. Ils conçoivent des systèmes de guidage 3D par GPS pour tous types d’engins de chantiers : pelles, chargeuses, bulldozers. Leur gamme de solutions est présente dans 27 pays dont en France avec LTPS-Laser ToPo Services avec plus de 2 500 systèmes en fonctionnement. Unicontrol3D est un nouveau système de guidage 3D efficace qui fera gagner du temps à l’opérateur. Il offre des résultats précis, une documentation détaillée en réduisant au minimum le recours à un géomètre.Le système Unicontrol est rapide et simple à installer (30 minutes), tout comme son utilisation. L’opérateur économisera du temps et de l’argent dès le départ.L’intervention du géomètre est minimisée car l’opérateur est capable de voir les projets facilitant ainsi la tâche à réaliser.De plus, il dispose de données assurant la qualité.Il est facile de réaliser des rapports de qualité grâce aux données de mesures précises transférées entre le bureau et la pelle.Les tâches sont continuellement mises à jour.Pas de reprises ! Les reprises ne sont pas nécessaires car les tâches sont réalisées avec précision dès la première fois ! Retrouvez le système Unicontrol 3D sur les étapes du Dig Tour en 2024 ! DEMANDEZ VOTRE BADGE !

Pour la 4ème année consécutive la marque Made in France sera des nôtres sur la saison 4 du Dig Tour ! Good news, la marque française de pelles urbaines Mecalac, leader des engins de travaux publics en France, sera présente sur 4 étapes de la saison 4 du Dig Tour en 2024. Des engins conçus, fabriqués en France Vous pourrez les retrouver aux dates et lieux suivants : – 1. RENNES 30 & 31 mai 2024 à la Bouëxière sur le site de la SOTRAV (35) – 2. MULHOUSE 6 & 7 juin 2024 à Réguisheim sur les sablières de TEGRAL (68) – 3. LYON 13 & 14 juin 2024 à St-Bonnet-de-mure sur la carrière ELG (69) – 4. BRIGNOLES 19 & 20 septembre 2024 à Vins-sur-Caramy (83) Sur les étapes de l’événement Mecalac vous propose un espace de démonstration avec des conducteurs d’engins qui maîtrisent fortement leurs machines et vous propose un véritable show ! C’est l’occasion rêvée pour vous de découvrir toutes les fonctionnalités et points forts des machines comme la pelle 12MTX et toutes leurs nouveautés. Idéal avant d’investir dans une machine Mecalac, non ? Interview du directeur marketing mecalac Patrick Brehmer, Directeur marketing chez MECALAC France a pris la parole sur l’étape de Lyon du Dig Tour en 2023. L’occasion de nous présenter leurs nouveautés de l’année : la pelle électrique E20 avec zéro émission (la seule pelle sur pneus dans cette gamme à être électrique!!), les dumpers de la série Revotruc avec un nouveau concept de cabine rotative, une nouvelle gamme de chargeuses ultra compactes MCL, leur gamme de tiltrotateurs et la gamme retravaillée de chargeuses swing AS600, AS750, AS850 et l’AS1000. « On est sur le Dig Tour à Lyon dans des conditions parfaites pour essayer et pour rencontrer nos clients » souligne Patrick Brehmer. INSCRIPTIONS DIG TOUR 2024 On espère avoir encore plein pour cette nouvelle édition ! Vous souhaitez découvrir les nouveautés produits de 2024 de la marque Mecalac, inscrivez-vous sur l’étape près de chez vous ! C’est gratuit et vous ne le regretterez pas 🙂 Les inscriptions c’est par ici : DEMANDE DE BADGE

Notre équipe a essayé pour vous sur le Dig Tour de Lyon en 2023, la pelle Hitachi ZX225US LC-7. Découvrez le test et nos ressenties.  Le Dig Tour est un événement où l’ont peut découvrir du matériel de travaux publics et prendre les manettes des machines. C’est au tour de notre équipe de prendre en main la pelle Hitachi ZX225US LC-7. Henri Guelpa, notre conducteur d’engins qui nous accompagne tout au long de l’événement se fait plaisir en grimpant dans la cabine ! Quel en est son ressenti ? Versatile dans un mouchoir de poche Une machine de 25 tonnes compacte, particulièrement bien équipée puisqu’elle était dotée d’un Rototilt R8, d’une volée variable, d’une lame et du guidage 3D Leica. Son ressenti de la machine est très bon dans l’ensemble ! Bien que ses nombreux équipements alourdissent la machine et le fait qu’elle soit un rayon court, elle conserve une étonnante stabilité et garde de la puissance et la souplesse hydraulique « légendaire » de la marque. Pour aller droit au but, on a vraiment apprécié toutes les améliorations et le « coup de jeune » de la cabine des séries 7 qui ajoute un net confort pour l’opérateur grâce au poste de conduite entièrement suspendu (ce qui n’était pas le cas des séries 6). L’accès à la cabine est aisé grâce à une très large ouverture (+15 cm par rapport à la -6) et la visibilité est bonne sur le côté droit grâce à un pied de flèche bien reculé. L’écran est de bonne qualité et simple de compréhension. Il regroupe toutes les informations utiles et les caméras (vue 360 et vue arrière) en un seul coup d’oeil. Toutes les commandes, qu’elles concernent le régime moteur, la vitesse de translation, les phares, les essuies-glace, l’écran de bord, la radio ou encore la clim se trouvent toutes à portée de mains au niveau de l’accoudoir droit et sont aisément identifiables. Le moteur d’essuie-glace est expos. aux chocs et la finition du capotage est moyenne. On a également apprécié la présence du Bluetooth et du rangement pour le téléphone ce qui ajoute également un confort à l’opérateur. Ce dernier bénéficie d’ailleurs d’un accès aisé aux différents capots moteur pour réaliser les niveaux journaliers depuis le sol. Dans cette configuration, la ZX225US se montre très versatile. C’est une machine polyvalente, puissante et souple grâce à son système hydraulique inédit (3 pompes) pour réaliser des opérations de terrassement, de finition ou des réseaux en milieu restreint. Ce qu’on a aimé : ce qu’on a moins aimé : Pour vous aussi essayer les dernières machines rejoignez le Dig Tour S’inscrire

Le concessionnaire de la marque Develon sur la région alsacienne sera présent sur l’étape de Mulhouse du Dig Tour les 6 et 7 juin 2024. Fin février, Somatec MTPI a reçu le prix de l’avant-garde baptisé Onwards 2024 lors de la conférence des concessionnaires européens. Le Dig Tour sera l’occasion pour vous de découvrir les nouveautés de la marque Develon. En février 2024, Develon a organisé sa première conférence des concessionnaires européens. Pas moins de 161 participants dont 116 représentants de concessionnaires Develon à l’instar de Somatec MTPI, ont fait le déplacement depuis 23 pays pour ce rendez-vous bi-annuel européen. Il s’agissait du premier depuis le repositionnement de la marque Develon. Seunghyun Oh, PDG de HD Hyundai Infracore a souligné les performances de Develon. Il a ainsi souligné des niveaux mondiaux record de production en 2023 pour les pelles et les chargeuses sur pneus Develon, en plus de ventes record de mini-pelles en Europe. Depuis le changement de nom l’an dernier, la marque a étoffé son catalogue et investi dans le recyclage des concessions afin de renforcer le réseau commercial européen. Par ailleurs, les concessionnaires ont oeuvré d’arrache pied pour faire de la transition de la marque un processus fluide. Somatec MTPI récompensé De plus, l’Onwards 2024 était l’occasion pour les concessionnaires de glaner de précieuses informations et de possibilité de collaboration pour être encore plus forts. Et, pour saluer les réalisations de 2023, plusieurs prix ont été attribués. Ainsi, le concessionnaire Somatec MTPI a reçu le prix de l’avant-garde. Sept autres concessionnaires européens se sont vus également récompensés. Une expansion prévue La marque Develon souhaite poursuivre son développement sur le territoire européen. Plusieurs actions ont d’ores et déjà débuté. Ainsi, un centre de formation européen a vu le jour à Nantes en 2023. On peut également noter l’ouverture courant 2024 d’une nouvelle boutique en Allemagne pour proposer des ventes directes, des services d’assistance et un entrepôt de pièces. Enfin, l’expansion du centre de distribution de pièces Develon devrait aussi avoir lieu courant du second semestre 2024. Somatec MTPI sera présent sur le Dig Tour 2024 La société Somatec concessionnaire de la marque Develon sera présente sur l’étape alsacienne du Dig Tour à Mulhouse, les 6 et 7 juin 2024 sur les sablières de la société TREGAL à Réguisheim (68). Evénement incontournable de la région où les visiteurs pourront les manettes des nouveautés du constructeur coréen comme de ses nouvelles mini-pelles : La DX-17 et DX-19. Inscrivez-vous pour venir essayer les machines Develon. En plus, c’est gratuit !

La marque Chrono Flex sera présente pour la première fois sur deux étapes du Dig tour en 2024. Ils seront de la partie sur la 1ère étape à Rennes, les 30 et 31 mai prochains et sur l’étape lyonnaise 2 semaines après, les 13 et 14 juin. Nous vous partageons un bref interview de Franck Prades, rédacteur du magazine TP&Aménagements, qui nous présente Eric Fernandez, nouveau directeur de Chrono Flex, les spécialistes du graissage et de la réparation de flexibles. Un homme qui a toujours su mettre de l’huile dans les rouages en relation humaine, pas sur le feu. Lors d’une journée de démonstration de matériels chez un concessionnaire en Bourgogne, nous tombons sur un sympathique personnage de la profession, Eric Fernandez. Nous le connaissons bien puiqu’il travaillait précédemment chez Groenveld-Beka dans le même domaine d’activité (également exposant sur le Dig Tour). Une belle pincée d’humour, une grosse dose de savoir-faire dans la lubrification pour engins mobiles, un carnet d’adresses épais comme un annuaire des postes, Eric Fernandez reprend du service avec une grosse motivation chez Chrono Flex du groupe Monnoyeur, distributeur de la marque américaine Graco. Nous en profitons pour lui demander comment se passe sa nouvelle vie. « Mieux que cela, y a pas. Le groupe Monnoyeur, je n’ai pas à vous le présenter. David Crochu, mon patron, un développeur hors pair de business. Graco, une marque emblématique, inventeur en 1927 du pistolet à graisse, leader mondial du transfert de fluides pesant quelque 2,8 Mds$. Et pour finir par le meilleur, Chrono Flex, dont la force de frappe de 300 techniciens garantit une intervention technique en une heure et un montage d’un système de graissage en 1 jour. Qui dit mieux ? « , souligne Eric assez enthousiaste à l’idée de parcourir les campagnes françaises pour prêcher la bonne parole. Eric mettra donc les bouchées doubles et se fixe un objectif de 800 systèmes de graissage en 2024 sur toutes marques de machines. « Entre le recrutement de nouveaux techniciens et nos 300 techniciens qui sillonnent toute la France équipés de mallettes de réparation/montage de systèmes de graissage, on part sur de très bonnes bases », reprend le spécialiste. Alors, rendez-vous dans quelques mois, sur le stand de Chrono Flex pour rencontrer Eric et son équipe et découvrir tous leurs produits ! Inscrivez-vous sur l’étape à La Bouëxière (35) et à St-Bonnet-de-Mure (69) !

En ce début du mois de février, Le DIG TOUR ouvre ses portes pour les inscriptions aux 5 étapes de 2024 ! La 4ème saison du roadshow des travaux publics est de retour avec 5 étapes pleines de surprises dans différentes régions françaises ! Cet évènement unique où les machines sont en action, où les dernières nouveautés et innovations sont présentées au public et où les hommes et les femmes échangent sur leur métier débutera dans moins de 4 mois, les 30 et 31 mai 2024. Vous êtes professionnels des travaux publics ? Que vous soyez un homme ou une femme, que vous travaillez dans une grosse entreprise ou PME, que vous soyez entrepreneur ou salarié, chauffeur de camions ou conducteur d’engins, maçon, paysagiste, conducteur de chantiers, terrassier…. Le DIG TOUR est fait pour vous ! 5 DATES EN 2024 Le DIG TOUR est un salon itinérant qui se déplace dans toute la France, il y aura donc surement une date près de chez vous qui peut vous intéresser : 1️⃣ RENNES 30 & 31 MAI 20242️⃣ MULHOUSE 6 & 7 JUIN 20243️⃣ LYON 13 & 14 JUIN 20244️⃣ BRIGNOLES 19 & 20 SEPTEMBRE 20245️⃣ BASTIA 26 & 27 SEPTEMBRE 2024 En savoir plus sur les différentes étapes de la saison, par ici > DU MATÉRIEL ET DES MACHINES Sur le DIG TOUR, évènement qui se déroule en plein air dans des conditions réelles d’utilisation, dans la terre et la poussière, comme sur les chantiers, vous pourrez découvrir différentes sortes de matériels et d’équipements pour le secteur des travaux publics : pelles sur chenilles, pelles sur pneus, chargeuses, niveleuses… TOUT LE MATÉRIEL pour votre métier ! Surtout, et on voit ça que sur le DIG TOUR, vous pourrez prendre les manettes de votre machine favorite ou de la dernière machine sortie d’usine sur le DIG TOUR. Vous pourrez essayer le matériel et les accessoires en direct et bien évidemment échanger avec le concessionnaire local pour répondre à vos questions. Nous savons que c’est important, en tant que professionnel, de tester le matériel avant d’investir et de comparer.. Et bien, le DIG TOUR est fait pour ça ! En complément, du matériel et des équipements et des services et prestations de votre secteur, le transport et le levage sont représentés sur le salon. L’évènement propose en région, une offre d’exposants variée de tous les secteurs d’activité : construction, terrassement, démolition, recyclage… Enfin, le mot d’ordre du DIG TOUR est d’être un évènement convivial ! INSCRIVEZ-VOUS L’entrée sur le roadshow des TP est gratuite mais obligatoire ! Et cadeau, votre déjeuner est offert !Donc n’attendez plus pour vous inscrire à l’étape de votre choix par ici >> On vous attend nombreux !

CIF Bennes réuni ses partenaires sur l’évènement des TP !  Pour CIF Bennes, fabricant français de bennes sur camions pour les travaux publics, Le Dig Tour est l’évènement idéal pour réunir ses partenaires. Les partenaires de CIF Bennes présents sur Le Dig Tour 2023   Le fabricant de porteurs Scania et le distributeur local de CIF Bennes étaient donc présents sur chaque étape du Dig Tour en 2023.   Sur l’étape de Montpellier du Dig Tour 2023, nous avons rencontrés Alain Breton, directeur commercial chez CIF Bennes qui nous donne le tempo de son activité.    Sur son stand du Dig Tour, le fabricant opte pour une benne demi-ronde, une Poly 4 de 15 m3 de capacité dans une version renforcée en 8 mm en fond et 6 mm de côté en Hardox HB450. C’est déjà une 4e génération de l’un de ses modèles emblématiques pour ce constructeur carrossier presque centenaire.   Le partenaire comme Alain Breton, directeur commercial CIF Bennes aime le souligner est Scania. « Nous sommes dans un partenariat fort qui dure depuis quasiment 30 ans avec le fabricant de porteurs Scania car nous sommes aussi de la même région, le Maine-et-Loire, explique-t-il. Dans le cadre de ce partenariat régional, nous travaillons à développer une forme de réciprocité sur le salon Le Dig Tour. Scania expose sur son stand une benne CIF sur un Scania, et nous, nous présentons un Scania avec benne CIF. »   Partenariats, distributeurs, du local au national  CIF Bennes propose des véhicules opérationnels carrossés d’usine que Scania revend à travers son réseau de distributeurs, succursales et concessionnaires indépendants. Ce partenariat de proximité se concrétise dans le programme Ready Built de Scania, « une opération constructeur », dédié au secteur de la construction.  Sur toutes les étapes du Dig Tour en 2023, Scania a d’ailleurs fait le choix d’exposer un bibenne qui roule au biogaz.      Si le responsable commercial parle de carnets de commandes bien remplis, des contraintes d’approvisionnement des porteurs subsistent, au même titre que l’inflation connue du prix des matières premières. « Le programme Ready to Built nous donne une meilleure visibilité sur le type de châssis disponible pour pouvoir lancer la fabrication de la bonne benne, reprend-t-il. D’où l’importance d’entretenir des liens étroits avec les fabricants de porteurs. »     Parallèlement, CIF Bennes a développé son propre réseau de distributeurs. « Aujourd’hui, nous avons 35 distributeurs exclusifs en France. À Montpellier, c’est Hydro Service. À Lyon, Frédéric Pin. Ils nous accompagnent tous sur le Dig Tour », ajoute le responsable.  Les défis du carrossier La principale problématique aujourd’hui sur les chantiers, c’est la sécurité. Pour cela, CIF Bennes développe, conçoit et propose à ses clients, les grands groupes mais pas seulement, ceux qui sont très sensibilisés à l’aspect sécurité, des produits qu’ils vont essayer. « Nous avons par exemple développé un système mécanique d’interverrouillage de la benne grâce à une poignée de blocage de la trappe arrière. Cela évite tout risque d’une ouverture malencontreuse de celle-ci lors que la benne chargée se lève, ceci sur la durée de vie du matériel », explique Alain Breton.   CIF Bennes a également développé le Spyder, un système de déchargement par vis d’Archimède, afin de distribuer les enrobés et éviter ainsi toutes opérations manuelles. Le pilotage électrique de toutes les fonctions de la benne ou du camion est également possible. « L’électrique va permettre de sécuriser la machine, notamment lorsque les chauffeurs ne sont pas assez formés à l’utilisation de la benne. On met de l’intelligence et de la technologie grâce à des capteurs de surveillance évitant les erreurs d’inattention », poursuit le responsable.    Aujourd’hui, CIF Bennes fait majoritairement du TP mais s’élargit également vers l’environnement. « Pour chaque activité dans les TP il y a des modèles de bennes appropriés. Ainsi, chez CIF Bennes, nous faisons 80 % de sur mesure, nous adaptons le modèle en fonction du besoin client, soit un modèle polyvalent, soit du spécifique. Nous étudions tous les besoins », conclut Alain Breton.

Micro-trottoir des visiteurs sur le Dig Tour 2023. Découvrez ce que les visiteurs pensent du salon et pourquoi ils viennent le visiter. Réponses en images ! Sur les 5 étapes du Dig Tour en 2023, nos cameramans ont posé deux trois questions aux visiteurs du salon. Découvrez pourquoi les professionnels des travaux publics viennent sur une étape du Dig Tour ! Démonstrations de machines  La majorité des visiteurs viennent sur le Dig Tour pour découvrir du matériel et des équipements pour leur métier. Que ce soit pour les entrepreneurs de la construction, la démolition, le terrassement, le paysage, le recyclage… En effet, Le Dig Tour permet aux visiteurs d’admirer toutes sortes d’engins de chantiers et de découvrir les machines et outils en action. Tout au long des 2 jours de salon, sur un terrain aménagé 100% terrain, semblable à un véritable chantier, les visiteurs peuvent découvrir de nombreuses démonstrations de machines. Les constructeurs de machines et de matériel de TP sont ravis de vous présenter leurs produits en conditions réelles d’utilisations dans la terre et la poussière. Les démonstrateurs vous dévoilent en direct les performances de la machine et ses caractéristiques.   Essayer les machines  Les entrepreneurs des travaux publics adorent prendre les manettes des machines ! Sur le salon, les visiteurs peuvent essayer les pelles, les chargeuses, les bulldozers et découvrir en direct les performances de la machine. Venez vibrez derrières les joysticks ! Comparer avant d’acheter, c’est super important pour les professionnels des travaux publics et se faire sa propre opinion avant d’investir dans du nouveau matériel ! Le Dig Tour est le seul évènement professionnel où les professionnels peuvent essayer les machines. L’essayer, c’est l’adopter ! Échanger avec des interlocuteurs de sa région En parallèle des zones de démonstration avec les machines en action, les concessionnaires et les distributeurs locaux des marques représentées sur le Dig Tour vous accueillent sur leur stand. Les interlocuteurs de votre région sont à votre disposition pour échanger et vous présenter leurs produits et nouveautés. Les experts des marques de matériel sont là pour vous conseiller et vous accompagner dans vos futurs investissements. Mais surtout, ils sont là pour partager un moment convivial avec vous, les entrepreneurs des TP ! Voir le micro-trottoir :