Le Dig Tour

TP Mat, distributeur exclusif de Sany dans le Nord-pas-de-Calais et la Somme, a su rapidement démarrer son activité et affiche une belle croissance, que les deux associés espèrent poursuivre pour longtemps. C’est en janvier 2021 que Samuel Thiebaut et Mathieu Plancq ont créé TP Mat. « Nous voulions permettre à nos clients de louer et de découvrir toute la gamme de machines avec toutes sortes d’accessoires notamment les pinces de tri, les tiltrotateurs et les BRH. », explique Mathieu Plancq. Pour servir au mieux leurs clients, les deux associés ont investi dans un site de 11 000 m2 qui accueille un bâtiment de 1 500 m2. « Nous avons la volonté de nous inscrire dans la durée, tout comme Sany. C’est pourquoi nous réinvestissons dans l’activité pour poursuivre le développement. », poursuit Samuel Thiebaut. Pour assurer le service de vente et de SAV, ils s’appuient sur une équipe de six techniciens et deux commerciaux. « Nous avons tous les deux 20 ans de métier et savons à quel point le service et l’accompagnement client sont importants. C’est pourquoi nous mettons l’accent sur le service technique en répondant de manière rapide et efficace, ajoute Samuel Thiebaut. Et, un autre avantage que nous avons, c’est la marque Sany ». En effet, la marque chinoise bénéficie d’un positionnement prix parmi les mieux placés avec des moteurs et des pompes hydrauliques identiques à la concurrence. « De plus, Sany offre une gamme très étendue de 1 t à 50 t avec des disponibilités dans les deux semaines ». Cette étendue de gamme est présentée sur Le Dig Tour de Bruay la Buissière avec une chargeuse, une pelle de 15 t, une de 8 t, une de 5 t, une de 2,5 t et une de 1,5 t. « Nous emmenons également un télescopique. » 

Sofima, concessionnaire de matériel de manutention, d’élévation de charges et de personnes et d’excavation dans le Nord Pas de Calais avec les gammes Manitou et Toyota Material Handling propose également dans son offre les machines Takeuchi.  « L’entreprise familiale de plus de 65 ans est partenaire de très longue date de Manitou et Toyota et a eu la chance de prendre la carte Takeuchi dès l’arrivée de cette dernière en France. Nous avions déjà des gammes de marque leader pour l’élévation et la manutention avec Manitou et Toyota Handling, c’est donc naturellement que nous nous sommes tournés vers Takeuchi dont la fiabilité et la robustesse ne sont plus à prouver. », indique Amandine Gaillard, responsable communication. Et, en plus de ces marques de qualité, Sofima porte une attention particulière à la satisfaction client du début à la fin du parcours avec plus de 50 % de ses effectifs dédiés au service pièces et après-vente. L’entreprise propose également de la location courte et moyenne durée de ses matériels de manutention et d’élévation avec un parc récent. « Nos machines ont un âge moyen de 3 – 4 ans et un très bon taux de disponibilité. » Sur le Dig Tour, parmi les 10 machines présentes sur le stand Sofima, vous retrouvez le célèbre télescopique MT Manitou, le chariot rotatif MRT ainsi que la toute nouvelle TB 370 de Takeuchi en dynamique. « C’est une machine de 7,5 t de seulement 2,10 m de large. Elle est très compacte. De plus elle dispose de trois lignes auxiliaires ce qui est pratique pour les accessoires. Et ses joysticks de type engcon d’origine ont toutes les fonctions interchangeables et nous sommes en mesure de le faire chez Sofima. », décrit Sebastien Osowski, chef des ventes. Bref, une pelle à découvrir et à essayer sur l’étape nordiste du Dig Tour !   

SGVI, entité du Groupe Renaudeau, est concessionnaire Renault Trucks dans les départements de l’Eure et du Calvados. L’entreprise familiale accompagne ses clients dans leur exploitation via la mobilité. L’offre proposée par Renault Trucks tant en véhicules utilitaires qu’en poids-lourds correspond bien aux entreprises de travaux publics. « Elles constituent une part importante de notre clientèle », indique Benoit Broussais, directeur de SGVI. D’ailleurs, sur le Dig Tour, l’entreprise emmène un tracteur routier dernière génération en thermique, un tracteur routier reconditionné X-Road, un véhicule benne-grue 8×4 ainsi qu’un camion de la gamme C tridem E-Tech en 8×4 également. « Les véhicules de chantier électriques sont encore peu répandus, mais des solutions existent et avec l’évolution des réglementations, de plus en plus d’entreprises recherchent des solutions alternatives. Beaucoup se questionnent sur l’électrique, notamment l’autonomie et l’impact financier et nous avons des réponses à leur apporter ». En effet, SGVI met un point d’honneur à accompagner ses clients sur tout leur parcours depuis la recherche du véhicule jusqu’au SAV avec pour maitres-mots : qualité, réactivité et proximité.

Sautec est présent pour la première fois sur Le Dig Tour. Le fabricant français de convoyeurs mobiles dispose d’une offre spécialement dédiée aux entreprises de travaux publics. Ce convoyeur mobile d’une longueur de 8 à 14 m entièrement en acier galvanisé, permet de transférer tous types de matériaux en vrac. « Une solution qui s’adapte à la configuration de chaque chantier et au mode de chargement. », explique Romain Decroix, responsable marketing de Sautec. Par ailleurs, pour compléter son offre, l’entreprise s’est rapprochée d’un autre fabricant pour commercialiser une gamme complémentaire de petits convoyeurs. « Ceux-ci mesurent de 3 à 6 m de long. Ils sont robustes et peuvent être portés par une ou deux personnes. Ils conviennent particulièrement aux chantiers étroits et difficiles d’accès, en sous-sol par exemple pour évacuer des déblais ou sur un terrain dont la portance ne permet pas l’installation d’une solution plus importante. Ces convoyeurs permettent d’éviter des manutentions et font gagner un temps précieux. » Que ce soit l’un ou l’autre de ces convoyeurs, ils apportent une gestion fluide des matériaux et améliorent la sécurité sur le chantier. Ces deux matériels électriques sont disponibles à la location ou à la vente. « Nous avons un stock proche de Dunkerque, implanté chez un transporteur, ce qui nous permet de livrer rapidement dans toute la France ». Une offre à découvrir sur Le Dig Tour de Bruay dans le Nord !

Depuis plus de 30 ans, Périmètre formule et produit des solutions techniques pour répondre aux problématiques des chantiers. L’entreprise revient sur le Dig Tour 2025 avec des nouveautés et des incontournables ! Périmètre ne cesse d’innover pour apporter de nouvelles solutions techniques. Ainsi, cette année, parmi les nouveautés développées au sein du laboratoire de Périmètre on retrouve Perisec, un agent d’assèchement formulé pour le traitement des boues notamment. « En saupoudrant la poudre Perisec on peut ainsi assécher les boues pour les ramasser ou encore de réaliser des batardeaux », explique Jean-Philippe Sommer Manager Grand Compte TP. L’Enrob A9 fait également partie des nouveautés. « Il s’agit d’un rénovateur d’enrobé qui permet de redonner de l’éclat aux bitumes décolorés par les conditions atmosphériques. ». Et, comme l’an passé la gamme bio, très plébiscitée par les utilisateurs notamment ceux qui travaillent dans les zones sensibles, est aussi présentée sur Le Dig Tour. Au-delà des produits, la force de l’entreprise réside dans son accompagnement des entreprises dans le choix des solutions techniques et dans leur mise en œuvre.  

Sur le Dig Tour, Kobelco emmène parmi d’autres machines une SK75SR. Le best-seller de la marque. Mais quel est donc le secret de cette pelle pour être autant prisée ? « La première chose c’est sa cabine. On a une cabine de grande pelle sur une machine dans la classe des 9 t. C’est très appréciable pour les opérateurs surtout lorsqu’ils sont grands ! », indique Roland Danion directeur commercial et marketing chez Kobelco Construction Machinery Europe B.V. Autre atout de taille, c’est le cas de le dire, c’est sa compacité. « En configuration double déport, la plus fréquente, la SK75SR peut tourner dans un espace inférieur à une pelle de 5 tonnes. » Les activités de fondation, de tranchée, de réseaux sont ainsi un terrain de jeu idéal pour cette pelle compacte mais puissante et confortable. « C’est vraiment une machine qui se distingue de la concurrence. C’est pour cela que sa présence est incontournable sur Le Dig Tour et qu’il faut l’essayer. » À ses côtés, on doit retrouver certainement une SK140SRLC et une SK350LC dans le Nord et une SK270SRNLC à Saint-Aubin-sur-Gaillon. « De très bonnes machines également à découvrir si ce n’est pas encore fait ! ». 

Fluiconnecto est une nouvelle fois présent sur Le Dig Tour cette année. Le spécialiste de l’hydraulique a fait étape à Saint-Aubin-sur-Gaillon en juin, et on le retrouve à Lyon en septembre, avec sur son stand une démonstration concrète : un atelier mobile pensé pour les professionnels du terrain. Depuis plusieurs années, Fluiconnecto place la réactivité et la proximité client au cœur de ses priorités. Pour renforcer encore cette dynamique, l’entreprise a récemment étendu sa flotte de camions d’intervention. On les retrouve aujourd’hui en Île-de-France, en Bretagne, dans l’Est (Troyes, Reims), le Sud (Marseille, Nîmes), le Centre (Orléans) et en région Auvergne-Rhône-Alpes (Clermont-Ferrand). « Cela nous permet d’être au plus proche des clients, pour des interventions sur site, qu’il s’agisse de réparations ou de maintenance », précise Cécile Bonet, directrice Marketing. Lors des étapes du Dig Tour, Fluiconnecto présente l’ensemble de ses solutions et mettra en avant son atelier mobile : Une solution clé-en-main pour gagner en autonomie et efficacité sur le terrain. À découvrir directement sur leur stand !

Brokk France, filiale du groupe suédois Brokk, propose depuis plus de 35 ans, un ensemble de solutions innovantes pour tous les chantiers de déconstruction, réhabilitation et par-delà, tous types de travaux en milieu dangereux ou d’accès difficiles. L’entreprise distribue mais assure également le SAV, le service, le support et la location de plusieurs marques, chacune présentant une gamme de machines répondant aux besoins des entreprises. « Tout d’abord, nous proposons notre marque référente : Brokk, de robots radiocommandés. Nous avons développé une gamme complète de machines particulièrement adaptée aux travaux de réhabilitation et de déconstruction ; mais aussi en industrie dans les mines et plus globalement dans les travaux souterrains. Une large gamme d’accessoires et équipements complète ces machines. », explique Jérôme Tassin, chargé d’affaires.  Ensuite, Brokk France assure la distribution de la marque FirstGreen Industrie, dont la gamme est constituée de mini chargeuses sur chenilles et sur pneus, particulièrement compactes, puissantes, configurables, possédant de grandes autonomies et commandables à distance. « Et nous avons également la marque Aquajet qui a développé des machines dédiées à l’hydrodémolition et à la préparation des surfaces ».   Des capacités hors-normes ! Que ce soit chez Brokk ou chez FirstGreen, les machines permettent un grand nombre d’options. On peut les adapter au plus près des contraintes des chantiers. Par exemple entrer et manipuler des matériaux, jusqu’à 1500 kg dans les tunnels / souterrains dont la hauteur est limitée à 1,80m. « Leurs capacités hors normes se traduisent dans cet exemple :  le nouveau Brokk 130 d’un poids de 990 kg seulement permet l’utilisation d’un marteau de 180 kg, par ailleurs son système électrique innovant SmartPower+ apporte d’excellentes sensations de manipulations, accroit encore la fiabilité déjà réputée et devient Intelligente… ».   Sur le Dig Tour, l’entreprise emmènera sur son stand une machine de taille intermédiaire, 1,7 t avec une capacité de travail conséquente. « Elle est dotée d’un marteau robuste et d’une cisaille à béton puissante ». Sur le stand, on retrouve également la marque First Green, avec une Mini chargeuse électrique sur chenilles radiocommandée. « De plus, dans la zone électrique nous aurons une chargeuse de taille un peu plus importante équivalent à un skid cabine de 3 500 kg équipée d’un godet 4 en 1, avec une capacité de 1 200 à 1 500 kg qui peut également être radiocommandée ».      Une belle offre à retrouver sur Le Dig Tour de Bruay et celui de Bordeaux

Le concessionnaire JCB Axyom, anciennement Regis BTP, repris en 2016 par Sonia Dubès et Jean-Baptiste Dubois, poursuit son élan grâce à son engagement à mettre tout en œuvre pour servir ses clients en Normandie et dans l’Oise. C’est en 2018, que Regis BTP a changé de nom pour devenir Axyom, contraction d’action, de nouvelles génération et d’hommes pour l’engagement. Un nom bien porté par cette entreprise dynamique. En quelques chiffres, Axyom c’est 68 ans d’existence, trois métiers – le TP, l’agriculture et l’industrie – trois agences, 80 collaborateurs, 45 M€ de chiffre d’affaires et environ 300 machines vendues chaque année. Le concessionnaire est une véritable locomotive locale. « Nous affichons une belle part de marché grâce à notre politique de proximité et notre volonté de servir au mieux les clients. Pour cela, nous avons 46 personnes dédiées au SAV », indique Jean-Baptiste Dubois. « Par ailleurs, JCB a une gamme très complète qui nous permet de répondre aux besoins spécifiques de nos clients. » C’est d’ailleurs cette belle étendue de gamme du fabricant qui était exposée sur le Dig Tour. On a retrouvé ainsi deux nouveautés : la pelle compacte 145XR tout juste arrivée sur le marché, les nouvelles pelles compactes 25Z ou 26C, une pelle de 25 t compacte la 245XR, une nacelle 16 m JCB hybride ainsi qu’un compacteur JCB.  

Ce n’est pas une mais bien plusieurs solutions pour repérer et marquer les chantiers que l’on retrouve chez Ampere System. La société familiale française fabrique de la signalisation horizontale, notamment pour les chantiers. « Le traceur de chantier est un produit que nous avons développé en Europe dans les années 70. Nous avons un savoir-faire ancestral et tâchons aujourd’hui de développer des produits complémentaires et de trouver des substituts au traceur de chantier classique », explique Manuel Jaumet, responsable des ventes. Ainsi l’entreprise propose les dispositifs de repérage pour les chantiers Flag-Mark qui comme son nom l’indique est un drapeau sur un piquet ou encore tiger-mark composé d’un petit bouquet de brins de polyéthylène monté sur une tige. « L’avantage de ces deux solutions c’est qu’elles sont réutilisables. » Ampere System a également mis au point un nouveau traceur de chantier à base de craie. « Il est très vif en termes de couleur et biodégradable optimale ». Et, l’entreprise a aussi dans son offre des peintures anticorrosion pour les engins de chantier, pratique pour des retouches si besoin mais aussi pour peindre sa flotte aux couleurs de son entreprise. « Nous pouvons les commercialiser en pot de 5 l ou 10 l mais ensuite nous n’avons pas de limite ». Des solutions à découvrir sur trois étapes du Dig Tour : Bruay, Bordeaux et Lyon.