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MTS présente le compactage intelligent

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Depuis une vingtaine d’années MTS développe des outils hydrauliques pour les pelles en particulier pour les chantiers de VRD. Le fabricant allemand propose tous les accessoires utiles pour les réseaux. Tout a commencé avec la création d’un compacteur à plaque pour pelleteuses il y a 20 ans. « Aujourd’hui l’entreprise est spécialiste et leader sur le marché pour ce type d’équipements. », indique Stéphane Kieffer, conseiller technique pour la France. L’une des spécificités des dernières générations de compacteurs pour pelleteuses c’est leur « intelligence ». La gamme de compacteurs MTS s’étend du mini compacteur agile (V3 Mini) au puissant poids lourd (V10) et couvre toutes les tailles de pelles de 3 à 45 tonnes. Le compacteur universel (UT/US 8-2) s’avère être un véritable allier sur les chantiers de réseaux. Ces compacteurs éliminent le besoin de compactage manuel fastidieux et qui présente toujours un danger pour les gars dans les tranchées. « De plus, les compacteurs transmettent au conducteur d’engin des informations utiles sur un écran pour qu’il dispose de toutes les données pour un compactage efficace. On peut choisir différentes fréquences selon la nature du sol ou les épaisseurs à compacter ». Une offre complète pour les chantiers de VRD Mais l’offre de MTS ne se limite pas aux compacteurs. En effet, au fil des années, l’entreprise a développé une ligne d’accessoires pour avoir une offre complète autour des tranchées pour les réseaux secs et humides. « Nous avons ainsi dans la gamme des fraises pour ouvrir les tranchées, des godets cribleurs pour réemployer le matériau sur place, un épandeur de liant si la teneur en eau n’est pas la bonne, un emboiteur de tuyau ou encore un tiltrotator en double attache sans vérin extérieur. » Important : si vous optez pour ce type d’engin, ils sont prévus pour être montés avec des attaches-rapides toute hydraulique. « Il est essentiel de s’équiper de ce genre d’attache pour véritablement gagner en temps et en sécurité sur les chantiers » ajoute Stéphane Kieffer. Enfin, l’entreprise propose également MTS-Smart, un système de gestion des équipements qui permet de faciliter la gestion du parc matériel, de vérifier la disponibilité des outils, d’établir leurs coûts sur un chantier. « Le système évolue et de nouvelles données pour la maintenance seront également bientôt disponible ». Les compacteurs seront à découvrir sur Le Dig Tour tout comme le godet cribleur. « Et, nous aurons également un aimant tout hydraulique Egli, une entreprise partenaire de MTS. Un accessoire qui s’avère très utile sur les chantiers de démolition ».

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Van der Vlist France, le service d’un Groupe international à proximité

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Sans transport pas de chantier et pas de Dig Tour non plus ! Groupe néerlandais de transport logistique spécialisé dans les engins roulants et l’industrie lourde sur toute l’Europe, Van der Vlist Transport Group et sa filiale Van der Vlist France sont des fidèles partenaires de l’évènement. Van der Vlist France, créée il y a cinq ans ne cesse de progresser. « Le Dig Tour m’a vraiment lancé » indique Vincent Caussé, responsable de la filiale française de Van der Vlist Transport Group. Un succès qui lui permet d’être épaulé depuis deux ans par Sébastien Burghard. Cette antenne française sert de relais opérationnel et linguistique dans l’Hexagone. « Nous sommes les ambassadeurs du Groupe en France. Notre cœur de métier c’est le BTP et malgré la conjoncture, nous avons conservé le même volume d’affaires mais j’ai développé en parallèle l’industrie lourde pour assurer la pérennité de l’activité ». Qu’il s’agisse de transporter une machine sur un chantier, de livrer un concessionnaire ou tout autre demande, les transports Van der Vlist répondent présents. « En tant que commissionnaire de transport, nous organisons tant du transport routier que du multimodal ». Les profils des clients sont assez variés. « Nous travaillons tant pour des majors des TP que pour des plus petites entreprises, des fabricants ou des concessionnaires et aussi pour toutes les filiales du groupe en support pour la France ». Un service de proximité Grâce à Vincent et Sébastien, les clients bénéficient d’un réel service sur le territoire pour transporter leurs engins des plus petits au plus gros. « L’un des atouts c’est qu’ils n’ont qu’un seul interlocuteur. » Et ce, tout en bénéficiant de la force du groupe entre la flotte conséquente de véhicules mais aussi un service dédié aux demandes d’autorisation de convoi exceptionnel ou pour d’autres démarches administratives. « Au fil des années, j’ai également tissé un lien avec un réseau de partenaires transporteurs qui me permet de palier si besoin à une demande de transport si l’ensemble des véhicules du Groupe était déjà sollicité ou si pour une raison X ou Y il est plus judicieux de faire appel à l’un de ces partenaires ». Ainsi en ayant recours aux services de Van der Vlist France, les clients savent qu’ils vont bénéficier de la force du groupe et de la flexibilité d’une TPE. En effet, Vincent Caussé cherche toujours à trouver des solutions pour aider au mieux ses clients et la proximité lui permet d’apporter des réponses adéquates afin que chacun y trouve son compte. « The Power to care, le pouvoir de prendre soin ». RENDEZ-VOUS SUR LE DIG TOUR Venez découvrir les services proposés par Van der Vlist France sur Le Dig Tour. Demandez dès maintenant votre badge d’entrée pour le salon. L’entrée est gratuite et ouverte à tous, les jeudis et vendredis. Plus de détails sur les étapes de 2024, par ici : https://ledigtour.tv/les-dates/

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LTPS : pour une précision du bout des doigts

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Depuis 2010 la société LTPS, basée à Hérouville en Normandie, vend, loue et fait le SAV du matériel et des logiciels pour la topographie. L’une de ses spécificités : les équipes sont des hommes de terrain. Idéal pour conseiller au mieux les clients. LTPS pour Laser ToPo Services qui résume bien l’activité de l’entreprise composée de spécialistes comme l’explique Nicolas Leroy, son gérant. « Ancien géomètre, je travaille dans le secteur depuis 1987, et mes équipes sont également composées de géomètres et d’un ancien chef de chantier. Cette connaissance du terrain est une grande force pour apporter des conseils et des solutions en adéquation avec les besoins du client. Nous apportons des solutions techniques. Les solutions de guidage des différentes marques se valent toutes en termes de matériel. Là où nous faisons la différence c’est avec le service et le logiciel ». Les Technico commerciaux commencent leur formation par des installations de systèmes 3D. Cela leur permet de bien guider les clients dans leur investissement et de les accompagner leur de la mise en route terrain. Une offre complète de guidage L’offre de l’entreprise a évolué depuis sa création proposant auparavant des solutions Trimble puis Topcon. « Aujourd’hui, nous travaillons avec Unicontrol pour le guidage d’engin. Nous recherchions du matériel de bonne qualité et cette solution danoise en est une. De plus, Unicontrol 3D est compatible avec tous les types de pelles qu’elle est une flèche classique, pivotante, avec ou sans déport… mais aussi sur les différentes chargeuses ou bull. La solution est très prisée dans le monde avec déjà 3 500 systèmes installés en 5 ans d’existence et très bien accueillie en France. Nous venons d’équiper le premier bull sur le territoire de cette solution. », ajoute Nicolas Leroy. Par ailleurs, LTPS distribue les logiciels de Géopixel, spécialisé dans la mesure topographique. Et, elle est importateur exclusif des récepteurs GNSS e-Survey. « Nous avons ainsi une capacité à répondre à l’ensemble des besoins. ». Ainsi, par exemple l’entreprise dispose d’une solution qui permet d’effectuer des relevés en 3D grâce à une GoPro et un GNSS avec centrale inertielle. « Trois minutes suffisent à faire le tour et obtenir le nuage de points 3D. Le calcul est ensuite automatisé avec une précision relative au récolement. » RENDEZ-VOUS SUR LE DIG TOUR Autant de solutions que l’on pourra découvrir sur les étapes du Dig Tour de Rennes, Lyon, Brignoles et Bastia tant sur des machines qui seront équipées de la solution Unicontrol que sur un écran pour apprécier les relevés 3D effectués depuis une GoPro. Demandez dès maintenant votre badge d’entrée pour le salon. L’entrée est gratuite et ouverte à tous, les jeudis et vendredis. Plus de détails sur les étapes de 2024, par ici : https://ledigtour.tv/les-dates/

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Matequip BTP : gamme complète et service premium

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Depuis 1964, Matequip BTP distribue des engins de chantier dans l’Est de la France. Distributeur Poclain puis CASE, elle a évolué au fil des ans tant sur son territoire que dans son offre pour apporter une réponse la plus complète et fiable possible aux besoins des entreprises de travaux publics. C’est il y a un peu plus de 10 ans, en 2013, que Massimo Bolognese a repris Matequip BTP avec la volonté de développer la gamme et d’élargir son territoire. « Nous distribuons les engins CASE sur douze départements et nous avons également des cartes complémentaires avec Bomag, Hydrema, Bell, Messersi et Ausa. » Et, pour compléter son offre l’entreprise propose également toute une gamme d’accessoires pour les travaux publics comme les outils NPK, Promove, Simex ou encore les godets MB Crusher. « Nous essayons d’être au maximum à l’écoute des besoins de nos clients pour leur proposer une large gamme. C’est notamment ce qui nous a conduit à travailler avec CASE. Il s’agit d’un constructeur full liner avec une gamme élargie et qui se veut dynamique. De plus ce sont des engins performants et fiables. » Parmi les modèles phares de la marque : la CX145 et la CX245, deux pelles à chenilles de 15 et 25 t. « Elles donnent entières satisfaction à nos clients. Nous avons aussi de très bons retours sur les chargeuses et les mini-pelles. La productivité des machines est excellente sur l’ensemble de la gamme. » La qualité du service Parce que le service est également important, l’équipe de Matequip BTP est composée d’une trentaine de personnes dont dix-huit au SAV. Et, en plus de son siège à Richwiller, elle dispose de deux agences : une à Longvic à proximité de Dijon et une à Ludres, proche de Nancy. « Nous disposons ainsi de trois bases bien équipées pour répondre aux besoins de nos clients ». Par ailleurs les techniciens disposent de véhicules utilitaires entièrement équipées de l’outillage et des appareils de contrôle et de diagnostics adaptés, pour assurer tout le service haut de gamme de ses marques, et garantir ainsi la fiabilité et la rapidité des interventions, et cela sur le site de choix du client. RENDEZ-VOUS SUR LE DIG TOUR Sur Le Dig Tour, Matequip BTP viendra avec un panel illustrant la largeur de son offre. Ainsi, des pelles à chenilles, des mini-pelles et chargeuses CASE, un tombereau Bell, des accessoires, du matériel de compactage Bomag seront présentés. « Nous aurons notamment du matériel électrique en compactage mais aussi une mini-pelle. Ce type de matériel est dans l’air du temps. Et on sent que de plus en plus de clients ont une volonté de s’équiper selon les activités réalisées et les marchés auxquels ils répondent. », conclut Massimo Bolognese. Des matériels que les visiteurs pourront découvrir sur le Dig Tour 2024 à Mulhouse ! Demandez dès maintenant votre badge d’entrée pour le salon. L’entrée est gratuite et ouverte à tous, les jeudis et vendredis. Plus de détails sur les étapes de 2024, par ici : https://ledigtour.tv/les-dates/

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Périmètre apporte des solutions aux problématiques chantier

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Décaper, nettoyer, rénover les chantiers. Autant de problématiques auxquelles Périmètre apporte des solutions depuis plus de 30 ans. Ces différentes solutions développées par l’entreprises vous seront présentées sur Le Dig Tour. Installée à Périgny en Charente-Maritime, l’entreprise Périmètre formule et produit des solutions techniques pour répondre aux problématiques chantier. « Nous avons plus de 150 produits dans la gamme », explique Jean-Philippe Sommer, manager grand compte. En complément du siège à Périgny, l’entreprise dispose également d’un laboratoire dans lequel elle formule et produit l’ensemble de la gamme. Enfin, un show-room à Montrouge Porte d’Orléans en Ile-de-France permet de découvrir les différentes solutions. « Nous sommes une centaine de collaborateurs dont une équipe de spécialiste TP, spécifiquement formée pour répondre aux problématiques et besoins des clients », poursuit-il. L’une des forces de l’entreprise réside dans cette proximité avec les clients par la présence de commerciaux présents dans chaque département. « Nous accompagnons les entreprises de TP dans le choix de solutions techniques adaptées aux problématiques ainsi que dans leur mise en œuvre sur les chantiers ». Les majors TP du secteur ont d’ores et déjà été conquis par les solutions techniques développées par l’entreprise tout comme de nombreuses PME. Une gamme complète pour les différentes problématiques chantier Dans l’offre, la gamme solution de décapage est celle la plus utilisée aujourd’hui. Ainsi, par exemple le Decap TP est un décapant est nettoyant pour laitances, ciment, lait de chaux, rouille légère et billes de cylindres, sur tous les supports. Dans la même gamme, une autre solution prisée, le Magic Bio . Il s’agit d’un produit 12 en 1 d’origine végétale élimine les émulsions sur tous les supports. Des solutions techniques qui donnent pleinement satisfaction à en croire les avis des utilisateurs. Une gamme traitement de sol permet, pour sa part, de nettoyer, rénover et protéger les surfaces. Par ailleurs, on peut aussi citer la gamme étanchéité et collage adaptée aux chantiers de VRD. Enfin, dans les différentes gammes des solutions bio permettent d’apporter des solutions sur les zones sensibles. RENDEZ-VOUS SUR LE DIG TOUR Des solutions que les visiteurs pourront découvrir sur deux étapes du Dig Tour 2024 : à Rennes et à Lyon ! Demandez dès maintenant votre badge d’entrée pour le salon. L’entrée est gratuite et ouverte à tous, les jeudis et vendredis. Plus de détails sur les étapes de 2024, par ici : https://ledigtour.tv/les-dates/

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Embrun System : des solutions pour une brumisation performante

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L’entreprise Embrun System développe des canons et systèmes de brumisation notamment pour l’abattement de poussière sur les chantiers. Cette petite entreprise a une grande force : être capable de répondre aux demandes en réalisant des solutions sur mesure. Robin Pélissier a créé l’entreprise en 2020, accompagné par son épouse Steffi au cœur de la Haute-Loire avec pour objectif d’apporter une réponse aux problématiques de la poussière. « Il a donc mis au point différentes solutions mais répond surtout aux besoins des clients en concevant des équipements sur-mesure. », explique Steffi Pélissier. « Nous sommes passés à une consommation de 30 à 6 m3 jour grâce à la brumisation qui est un gain financier et écologique ». Ainsi, lors des trophées de la FNTP, l’entreprise Fassion TP a présenté une solution réalisée sur-mesure par Embrun System : une berce multifonction avec système de brumisation autonome pour les opérations de concassage, criblage et démolition. Cette solution est plus économe en eau que celle utilisée jusqu’alors. La berce pour camion Ampliroll reçoit une cuve d’eau de 8000 l, une pompe haute-pression, et un surpresseur alimenté par un groupe électrogène qui distribue l’eau vers une nourrice. Sur celle-ci l’entreprise peut alimenter des mats de brumisation déportés, une ligne de brumisation installée sur les pelles hydrauliques, ou une queue de carpe pour l’arrosage des pistes ou encore une ligne pour un nettoyeur haute pression. « Cet outil est un véritable couteau suisse, il nous a permis d’économiser 90 % de notre consommation d’eau. », confie Adrien Fassion, ingénieur travaux dans l’entreprise lors de la présentation pour les trophées. « Nous étions à une consommation de 20 à 30 m3 jour et nous sommes passés à une consommation de 3 à 6 m3 jour grâce à la brumisation qui est un gain financier et écologique ». Enfin, Adrien Fassion cite d’autres avantages notamment la fin des démarches administratives pour avoir les autorisations de branchement sur les bornes incendies car l’entreprise remplit sa cuve au dépôt, ou encore le gain de temps fonctionnel au quotidien avec ses vannes et ses raccords express. Des solutions de brumisation adaptées à chaque chantier La gamme standard se compose de canons de brumisation d’une portée allant de 15 à 100 m, électriques ou avec groupe électrogène, fixes ou mobiles, des mats ou des lignes de brumisation déportés permettant d’atteindre 40 m. « Le mat est repliable pour un transport facile et une dérivation est possible pour utiliser plusieurs mats en simultanée. Nous essayons de pouvoir vraiment répondre aux problématiques des chantiers. Ce, tant en protégeant les opérateurs et les riverains des poussières mais aussi en apportant des solutions qui facilitent réellement le bon déroulement des opérations », poursuit Steffi Pélissier. On retrouve également dans la gamme des solutions complètes avec le Sanus, une unité multi usage comprenant un brumisateur pour l’abattement des poussières, un nettoyeur haute-pression, une réserve d’eau. « L’ensemble est monté sur un châssis SKID pour être facilement transportable ». Enfin, Embrun System propose également des solutions pour l’arrosage des pistes fixes ou mobile, des installations de lignes de brumisation fixes pour les carrières et centres de recyclage, des laveurs de roues avec ou sans pompe pour le nettoyage des engins, sans oublier les petits brumisateurs mobiles idéals pour le désamiantage. RENDEZ-VOUS SUR LE DIG TOUR Autant de solutions que les visiteurs pourront découvrir sur le Dig Tour de Lyon ! Demandez dès maintenant votre badge d’entrée pour le salon. L’entrée est gratuite et ouverte à tous, les jeudis et vendredis. Plus de détails sur les étapes de 2024, par ici : https://ledigtour.tv/les-dates/

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SELFBETON bétonne son offre

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Leader dans le commerce de solutions de distributeurs automatique de béton prêt à l’emploi, SELFBETON a développé son offre de produits et services. Des solutions à découvrir sur plusieurs étapes du Dig Tour. Avec plus de 200 machines vendues partout en France, SELFBETON a réussi son implantation. « Depuis 2020, nous proposons des distributeurs automatiques de BPE à nos clients. Ces automates permettent de réaliser jusqu’à 50 recettes de béton mais c’est à la libre appréciation des exploitants. », indique Alexandre Mathis gérant de l’entreprise. Plusieurs avantages ont séduit les clients qu’il s’agisse d’entreprises de TP, de négoces ou encore d’investisseurs. Le premier c’est que l’exploitant est libre de se fournir en agrégat et en ciment où il le souhaite et de paramétrer les recettes comme bon lui semble. Autre atout, et non des moindres, l’exploitant est également libre de fixer les prix qu’il souhaite. « Ce n’est pas une franchise. », précise Alexandre Mathis. Et, pour le client final cette solution vient répondre à la problématique d’approvisionnement en béton frais en petite quantité souvent complexe. Une offre en produits et services en constant développement Et depuis l’entreprise a développé son offre avec SELFTOUPIE, présentée lors du Dig Tour 2023 et dont la commercialisation débute réellement cette année. Destinée également aux chantiers de taille modeste, cette mini toupie, d’un volume utile de 2 t de béton, est disposée sur une remorque VL de 2 essieux d’un PTAC de 3,5 t ou en version skid. Une trémie de remplissage en option permet de s’approvisionner sur un distributeur automatique SELFBETON. Une solution qui plait notamment aux entreprises de travaux publics et du paysage qu’elles soient petites ou grandes. Dernière nouveauté cette année CHRONOBETON. « Il s’agit d’une plateforme d’achat en ligne de béton qui permet aux clients finaux de trouver le distributeur le plus proche de chez lui et de commander en ligne. Il reçoit par mail un QR code qui lui permet de lancer la production une fois sur place » décrit Alexandre Mathis. Cette solution a pour but de faciliter l’achat et de booster les ventes de béton. Pratique notamment pour les entreprises où le dirigeant peut commander et payer en ligne et transmettre le bon de commande au chef d’équipe qui n’a plus qu’à récupérer le produit, mais aussi pour les grands groupes qui ont un service achat centralisé. RENDEZ-VOUS SUR LE DIG TOUR Vous pourrez découvrir ces solutions sur trois étapes du Dig Tour : à Rennes, Lyon et Brignoles. Demandez dès maintenant votre badge d’entrée pour le salon. L’entrée est gratuite et ouverte à tous, les jeudis et vendredis. Plus de détails sur les étapes de 2024, par ici : https://ledigtour.tv/les-dates/

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MotorsFit : une solution complète pour le parc de véhicules et d’engins

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Créée en 2017 pour les sports mécaniques, MotorsFit a développée par la suite des solutions connectées pour répondre aux besoins des entreprises de travaux publics. L’entreprise propose en effet des boitiers qui permettent de faciliter la gestion de flotte de véhicules et d’engins de chantier. MotorsFit vient répondre aux besoins des entreprises de BTP. « Nos solutions permettent de gérer les flottes de véhicules qu’il s’agisse de VL ou de PL mais aussi le parc d’engins. », explique Aloïs Coulomb, cofondateur de l’entreprise. Un dispositif, connecté au véhicule ou à l’engin, permet non seulement de géolocaliser le véhicule mais aussi de bénéficier d’une vue sur les données moteur. « Notre grande force c’est que nous sommes en mesure d’équiper un parc complet qu’il s’agisse de VL, de PL ou d’engins de chantier. Nos équipements sont simples à installer mais aussi discrets. » Les avantages d’équiper ses véhicules ou engins d’un tel dispositif sont nombreux. En effet, si les dispositifs de géolocalisations étaient mal perçus par les salariés lors de leur arrivée sur le marché voilà une vingtaine d’année, aujourd’hui la crainte du flicage a plutôt disparue et chacun a conscience des bénéfices que cela peut apporter à l’entreprise. Effectivement, les solutions MotorsFit permettent de mieux gérer la flotte répartie sur les chantiers, d’avoir une vue sur les données moteurs et relevés de consommation ou encore d’avoir des alertes pour les entretiens à prévoir. « Et, la géolocalisation peut aussi s’avérer utile en cas de vol pour savoir où se trouve le véhicule ou l’engin volé ». L’installation est facile avec un boîtier adapté aux différents marques et modèles de véhicules et discrète. Par ailleurs, autre atout du système pour les poids-lourds, le boîtier est universel et peut être installé sur tous, quelle que soit la génération du véhicule. Des développements constants L’entreprise a également mis au point un badge Bluetooth pour les remorques, les bennes ou encore les compresseurs ou tout autre outil portatif qui permet de savoir où il a été déposé. Utile lorsque le parc est conséquent. « Toutes les nouveautés que nous développons viennent des demandes de nos clients. Nous faisons sans cesse des améliorations pour avoir une offre encore plus conséquente et adaptée aux besoins des entreprises du BTP. » Ainsi, MotorsFit a également développé des optimisations pour la partie chauffeur poids-lourds. « Nous intégrons très prochainement une fonctionnalité d’exploitation des données légales des cartes de conducteurs au sein-même de la plateforme ». Comment ça fonctionne ? L’entreprise propose deux formules pour les équipements. La première en formule achat du matériel et abonnement mensuel (sans engagement de durée minimum) et la seconde en formule location tout inclus. Et, quelle que soit la formule choisie : « Toutes les améliorations et les mises à jour sont comprises, sans supplément, dans le temps. », précise-t-il. Une solution flexible donc pour piloter la flotte de son entreprise. RENDEZ-VOUS SUR LE DIG TOUR On retrouvera les équipes de MotorsFit sur le Dig Tour de Lyon ! Demandez dès maintenant votre badge d’entrée pour le salon. L’entrée est gratuite et ouverte à tous, les jeudis et vendredis. Plus de détails sur les étapes de 2024, par ici : https://ledigtour.tv/les-dates/

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« Le service est dans notre ADN » : Ludovic Munier, ManutOne

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Filiale du Groupe Cal, ManutOne, installée dans le Grand Est, propose depuis le 1er janvier 2023 une offre dédiée au BTP avec la gamme JCB. Le concessionnaire déploie d’importants moyens pour développer son offre en conservant avant tout une véritable qualité de services pour ses clients. « Aujourd’hui nous sommes trente-cinq personnes dédiées à l’univers du TP réparties sur quatre bases dans le Grand Est. » indique Ludovic Munier, directeur opérationnel ManutOne. On retrouve ainsi des agences à Metz, Reims, Virecourt (limite Meurthe-et-Moselle et Vosges), et Wolfisheim. En plein développement, ManutOne a investi 5 M€ à Ville-en-Vermois pour créer une base qui sera opérationnelle en octobre prochain et une autre base à Dijon viendra également compléter le maillage territorial. « Cela nous permettra d’améliorer encore notre offre de services. Nous aurons un atelier moderne ultra adapté et un entrepôt de stockage pour les pièces. » Les ambitions sont importantes pour l’entreprise qui réalise d’ores et déjà un chiffre d’affaires de 19 millions d’euros et souhaite atteindre les 40 millions d’euros à trois ans. « Nous avons une forte volonté de développer la marque JCB sur le Grand-Est aujourd’hui et dans les années à venir. » Rapidité et expertise ManutOne bénéficie du soutien du Groupe pour atteindre ses objectifs. Mais ce n’est pas tout. En effet, l’entreprise s’appuie sur la qualité des produits JCB mais aussi sur ses équipes talentueuses et expérimentées et sur le service apporté à ses clients. « Le service est dans notre ADN. Nous sommes nés du monde agricole dans lequel la réactivité et la qualité du service sont essentiels. Nous agissons de même pour les entreprises de Travaux publics. Pour cela, en plus de nos différentes bases, nous aurons 14 techniciens sur la route équipés pour assurer la maintenance et la réparation du matériel. Nous veillons à recruter des personnes qui sont de véritables spécialistes métiers », poursuit Ludovic Munier. Pour le directeur opérationnel, un autre atout pour ManutOne c’est bien entendu, la marque JCB. « La gamme proposée est très importante et fiable. Avec elle nous pouvons toucher une multitude de clients et répondre précisément à leurs attentes. Par ailleurs, JCB ne cesse ses développements notamment avec les machines électriques mais il travaille aussi sur les motorisations hydrogènes dans lesquels il croit beaucoup. JCB progresse dans les travaux publics et nous sommes en parfaite harmonie. Nous avons investi massivement de manière à être prêt pour accompagner le déploiement de l’offre de ce constructeur ». RENDEZ-VOUS SUR LE DIG TOUR Sur le Dig Tour de Mulhouse, les visiteurs pourront découvrir une pelle à pneu Hydradig, une pelle sur chenilles 245 XR, une chargeuse sur pneus 437 z, une mini pelle 85 z, ainsi que la mini pelle 19 c électrique. Alors si vous voulez testez ces matériels, rejoignez l’étape du Dig Tour près de chez vous ! Demandez dès maintenant votre badge d’entrée pour le salon. L’entrée est gratuite et ouverte à tous, les jeudis et vendredis. Plus de détails sur les étapes de 2024, par ici : https://ledigtour.tv/les-dates/

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Sunward étoffe son offre pour devenir full-liner en Europe

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Depuis son arrivée en Europe en 2015, l’entreprise chinoise Sunward n’a cessé de se développer. Après avoir européanisé les premières pelles, la gamme s’est largement étendue et cela se poursuivra dans les années à venir. Quelques-unes des nouveautés seront à découvrir sur Le Dig Tour. C’est un véritable passionné d’innovation qui a créé Sunward en 1999. « Le premier métier était le forage. Et, l’entreprise est restée un acteur majeur mondial. », explique Emmanuel Ficot, responsable marketing et communication Sunward Europe. En 2001, les premières pelles apparaissent avant d’être complétées par d’autres machines. C’est en 2015 que Sunward fait son apparition sur le marché européen. « Les premiers modèles ont alors été adapté puis petit à petit la gamme s’est accrue. » En 2020, Arnaud Berthier, ancien Cadre Dirigeant de Yanmar prend la tête de l’organisation européenne et booste le développement. « L’entreprise explose alors ». Sunward a bien développé ses ventes sur le continent gagnant jusqu’à 10 % de part de marché dans certains pays. Elle a su tisser un beau maillage du territoire au travers de ses 160 concessionnaires dont 27 en France métropolitaine et dans les DOM-TOM. Et, grâce à une production bien automatisée et une internalisation des process, le fabricant peut apporter un positionnement prix intéressant. Une gamme étoffée Aujourd’hui, si Sunward est bien connue pour ses mini-pelles, la gamme est bien plus étendue. On retrouve des pelles de 1 t à 35 t, des chargeuses compactes, des skid-steers sur pneus et chenilles. « Depuis trois ans, nous avons également une gamme levage composée de nacelles ciseaux, de grues compactes sur chenilles et de nacelles articulées. » L’objectif est clairement annoncé : devenir un full liner. Le fondateur ne manquait pas d’idées et aime l’innovation ce qui est profondément resté ancré dans l’ADN de la marque. « C’est une entreprise de passionnés avec une gamme fiable qui ne cesse de s’étoffer ». En effet, une nouvelle gamme de produits vient d’être présentée dans laquelle se trouve des chargeuses articulées, une pelle de 15 t sur pneus, deux nouvelles pelles de 1 t et 6 t électrique ainsi que trois chargeuses compactes sur pneus et enfin un nouveau concept de recharge mobile pour les chantiers apportant une charge de 530 kW. Et, sur Le Dig Tour, les visiteurs pourront découvrir l’une de ses nouvelles chargeuses articulées et tester pas moins de quatre pelles, dont la mini-pelle électrique SWE 20FED. RENDEZ-VOUS SUR LE DIG TOUR Alors si vous voulez testez ces matériels, rejoignez l’étape du Dig Tour près de chez vous ! Demandez dès maintenant votre badge d’entrée pour le salon. L’entrée est gratuite et ouverte à tous, les jeudis et vendredis. Plus de détails sur les étapes de 2024, par ici : https://ledigtour.tv/les-dates/

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Merci pour cette très belle saison !

Le Dig Tour revient en 2026

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Le Dig Tour 2024

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