Maylis Roizard

On peut aussi tirer profit des moments difficiles. L’entreprise familiale Agrimac fait partie de celles qui savent rebondir pour durer et apporter des solutions efficaces à leurs clients. Avec une gamme singulière de chariots de manutention et de dumpers, le fabricant espagnol a trouvé sa place sur le marché français Agrimac a été créée en 1958. « Au départ, elle proposait des motoculteurs et petits tracteurs puis elle a racheté une division commerciale d’une société française, qui fabriquait des chariots élévateurs tout terrain et des dumpers. » L’entreprise connaît un bel essor jusqu’en 2008 où elle est touchée de plein fouet par la crise. « Le BTP dans le pays a chuté de 90 % et le monde agricole de 70 %. Il nous a fallu réfléchir à une nouvelle manière de fonctionner. Nous avons commencé par retirer la gamme agricole. » Puis, en 2016 l’entreprise a renouvelé son système de gestion passant de 250 à 30 personnes. « Auparavant nous réalisions toute la construction de nos machines y compris l’usinage des pièces et les engrenages. À présent nous ne faisons plus que la conception et l’assemblage et nous sommes rapprochés de partenaires de confiance pour les autres parties. », indique Luise González, directeur exportation et marketing. Autres partenaires importants pour Agrimac : son réseau de vente. « En France nous nous appuyons sur un réseau d’une vingtaine de distributeurs que nous avons sélectionné notamment pour la qualité de leur SAV. »         Une gamme tout-terrain L’entreprise propose désormais une gamme de chariots tout-terrain et de dumper. « Parmi les avantages, ils disposent d’un moteur Kubota et ne nécessitent pas de FAP. Toutes nos machines sont simples et robustes sans électronique embarquée. » Autre atout, le dumper pèse 2 500 kg ce qui facilite son déplacement sur les chantiers. Et, l’ensemble de la gamme est disponible dans un délai très court de 4 à 12 semaines. Celle-ci va encore s’étoffer dans les mois à venir avec un chariot tout terrain d’environ 1,6 t électrique. Une offre à découvrir sur Le Dig Tour de Lyon aux côtés du distributeur ProManutention, société également familiale avec laquelle le fabricant partage les valeurs. En effet, cette étape sera l’occasion de découvrir le chariot tout-terrain 2,5 t : le TW25KX, et le dumper 3,5 t : le DW35. Tous les deux sont sans FAP. Ils reçoivent un moteur Kubota V1505 de 25 ch, une pompe hydrostatique Linde et des moteurs hydrauliques Poclain.

Via Mobilis est un réseau de cinq sites de petites annonces en ligne dont Europe TP, partenaire du Dig Tour. Des sites dédiés aux différents secteurs permettant d’acheter et de vendre avec sérénité du matériel d’occasion. Voilà 25 ans que le premier site du Groupe Via Mobilis a vu le jour : Europe-Camions.com. « Face à son succès, au fil des ans, nous avons complété l’offre en apportant à chaque fois une réponse à un univers dédié : poids lourds, engins de TP, véhicules utilitaires, matériels de manutention et matériels agricoles. C’est ainsi que le site Europe-TP.com, spécialisé dans les engins de Travaux Publics, a vu le jour il y a plus de 15 ans. », indique Sonia Nagel, Responsable Marketing pour le Groupe. Un concept qui séduit puisque l’ensemble des sites compte environ 3,2 millions de visites chaque mois et plus de 210 000 annonces traduites dans 20 langues à destination de 40 pays. « Nous avons plus de 5 000 clients qui déposent des annonces sur nos sites. » Un beau succès, justifié par plusieurs atouts. Pour un vendeur, passer par ces sites spécialisés permet de toucher directement des acheteurs qualifiés et activement en recherche, tout en mettant en valeur les matériels à vendre. « Nous accompagnons les vendeurs dans la publication de leur annonce pour qu’ils fournissent un maximum de détails techniques, des photos de qualité et qu’ainsi l’acheteur puisse avoir accès à toutes les informations dont il a besoin. ». Des filtres précis facilitent la recherche d’annonces, l’idée étant de favoriser la qualité du service auprès des acheteurs comme des vendeurs.

TMC Cancela, entreprise familiale espagnole propose des outils de broyage à la fois performants et designs. Un signe distinctif qui lui permet de conquérir de nombreux marchés tant en Espagne que dans le reste du monde. C’est au cœur de la Galice espagnole que débute cette succès story. Manuel Cancela débute son activité avec de l’importation de matériels agricoles qu’il rénove avant de revendre. Il constate qu’il y a un marché à prendre et développe alors sa propre gamme de matériel. En 1971, il crée alors une usine et son propre prototype. En 2008, son fils Javier Cancela prend la suite et s’inscrit dans la lignée de l’innovation et du design. « Dès la création des premiers modèles, le choix du noir comme couleur était distinguant et apprécié. Et, nous avons poursuivi en ce sens en apportant une attention toute particulière au design. », explique Victor Vázquez, responsable du service à la clientèle. « On ne voulait pas uniquement que ce soit utile, on voulait aussi apporter du beau ». Les outils de broyage sont reconnus également pour leur performance ce qui leur permet d’exporter dans plus de soixante pays à travers le monde. En France, deuxième marché de TMC Cancela, l’entreprise compte une cinquantaine de distributeurs. « Pour le TP nous avons toute une gamme de broyeurs de pierre qui se montent sur mini-chargeurs mais aussi des broyeurs sur pelle de 2 à 40 t, des broyeurs pour stand-on skid-steer ou encore pour des véhicules spéciaux. » Pour être encore plus clair, dès qu’il y a une sortie hydraulique sur une machine, l’entreprise peut adapter une solution. « Cette flexibilité fait aussi notre force. Nous ne voulons pas être standardisés ».   On retrouve donc cette entreprise sur le Dig Tour de Lyon. « Nous nous sommes inscrits sur les conseils de Dicomat, notre distributeur Corse qui a participé l’an dernier. » Une première pour le fabricant lui-même. N’hésitez pas à aller à sa rencontre pour découvrir sa belle gamme de matériels. 

CMT, basée en région toulousaine est spécialisée dans la vente et le service de moteurs industriels. Une entreprise pour laquelle réactivité et service sont le leitmotiv pour avancer depuis 25 ans. « Nous sommes concessionnaires de plusieurs marques de moteurs comme Cummins, Deutz, Kubota, Honda Motor, Yanmar et des boites Allisson Transmission. Nous effectuons la vente de moteurs et pièces d’origine, la maintenance curative et le dépannage dans nos ateliers ou sur site. », indique Laurent Venoux, directeur opérationnel. Autre corde à son arc : la vente et la maintenance de groupes électrogènes mobiles et fixes. CMT, composée de 20 personnes a réalisé un chiffre d’affaires de 5,4 M€ en 2024 et a une projection à 6 M€ pour cette année. Une belle croissance qui s’explique par l’attention portée au service. « En plus d’avoir accès aux pièces d’origine, nos clients apprécient d’avoir des équipes compétentes qui disposent d’un réel savoir-faire tant au commerce que dans les ateliers. C’est ce qui nous distingue de la vente en ligne et qui nous permet de tirer notre épingle du jeu. » Conseils, réponses aux questions techniques, devis en 24 h, stock de pièces disponibles et formations continue pour les équipes permettent d’avoir une véritable valeur ajoutée. « À titre d’exemple, si un client nous achète une culasse, il aura toutes les documentations techniques mais aussi les couples de serrage. On ne vend pas que de la pièce, nous vendons aussi un service ».