Le Dig Tour 2025

S2L

S2L : parrain du Dig Tour bordelais

L’entreprise S2L n’a pas volé sa bonne réputation en terre d’Aquitaine. Basé à Hourtin, sur son siège originel, le loueur de machine avec ou sans chauffeur s’est forgé au gré des chantiers et des années, une image de sérieux, un parc impeccable, des collaborateurs souriants, sous l’impulsion de Benjamin Signoret, deuxième du nom, qui a repris les rênes de l’entreprise familiale il y a 5 ans maintenant. Et c’est ce même « jeune » dirigeant qui a accepté de parrainer l’édition Bordelaise du Dig Tour. Qui mieux que lui pouvait incarner l’esprit convivial d’une région bercée par un patrimoine touristique et culturel (et viticole, ndlr) de haut vol ? Il connait tout le monde et tout le monde le connait. Travailleur, organisé, sympathique, sincère et bon vivant, je n’ai personnellement jamais entendu quelqu’un émettre la moindre critique à son encontre. L’entreprise qu’il a racheté en 2020 fête cette année ses 26 ans d’existence, et comptabilise à ce jour 50 machines et près de 25 chauffeurs. S2L, c’est aussi un parc matériel reconnaissable entre tous, avec ses machines rouges et noires, de la mini pelle à la chargeuse en passant par la niveleuse, histoire de répondre à n’importe quel chantier avec des moyens adaptés, fonctionnels et performants. « Nous pouvons faire tous les travaux « traditionnels », conclue-t-il, comme le terrassement ou les chantiers urbains avec des outils comme des tiltrotateurs (Rototilt et Engcon), mais aussi des chantiers plus typiques de la région comme des travaux forestiers grâce aux godets spéciaux (fleco, squelette, défragmenteurs à souches, cisaille bois, pince de tri), des curages d’étang avec la pelle grand bras (16 m), ou encore du nettoyage de fossés avec des godets trapèzes… Notre développement a été régulier tout au long de ces années, et nous rayonnons actuellement sur un grand quart Sud Ouest, de Périgueux à Agens en passant par le Sud des Landes » En attendant, jeudi et vendredi (18 et 19 septembre), c’est en qualité de parrain sur Le Dig Tour de la Brède qu’il va faire rayonner l’entreprise ! Son stand est au cœur du « village », comme ses machines, impossible à manquer !

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Sany

SANY FRANCE sur Le Dig Tour !

Avec une gamme qualitative en constante évolution, un service de qualité et surtout une écoute des remontées du terrain, Sany a su s’imposer dans le paysage mondial et Français. « Aujourd’hui, Sany est le 6e constructeur mondial d’après la liste Yellow Table 2024. C’est une marque connue et reconnue dans le monde des TP. En France, la participation au Dig Tour notamment y a contribué. », indique Pierre-Alban Raphanel, responsable de l’agence lyonnaise : Sany Lyon, en charge de la distribution sur le département du Rhône. Sa bonne implantation en France, le constructeur la doit également à sa filiale dont le siège est à Lisses (91) mais aussi à ses 21 concessionnaires présents sur l’Hexagone et dans les DOM-TOM. « L’ouverture d’une agence Sany Lyon à Brignais à côté de Lyon est aussi un élément fort et rassurant pour les clients. Le constructeur s’implante durablement sur le territoire. » Sany France dispose aujourd’hui à Lisses d’un stock de plus de 6 600 références. « Et nous développons également une gamme de produits comme des lubrifiants et des filtres en partenariat avec des majeurs du secteur. » « L’une des forces majeures de la marque c’est sa capacité d’innovation et la qualité du matériel. » Ainsi, la gamme évolue soit au travers l’amélioration de modèles existants et par l’ajout de nouveaux modèles. Le Dig Tour de Lyon sera d’ailleurs l’occasion de découvrir, en plus des modèles déjà connus, quelques-unes de ces nouveautés. « Je n’en dis pas plus pour le moment mais les visiteurs pourront tester des machines encore jamais vues en France », annonce Pierre-Alban Raphanel. Patience donc !   

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Palfinger

Palfinger France : des ensembles sur-mesure pour les chantiers TP

Chez Palfinger France, société du Groupe Vincent, on peut composer des ensembles benne Vincent et grue Palfinger qui assurent l’efficacité sur les chantiers de toute sorte.   « L’ensemble grue Epsilon avec benne preneuse et la benne Vincent apporte une solution complète pour le chargement et le déchargement des matériaux en toute autonomie. Cette solution a été pensée pour les professionnels des TP. », indique Thibaud Bourricaud, responsable de site Palfinger Service ACI. En effet, cet ensemble convient parfaitement au chantier. Il conjugue à la fois la précision et la puissance de la grue Epsilon Palfinger à la robustesse et à la capacité de la benne Vincent. Cette grue dispose notamment du système HPSC qui optimise la stabilité selon l’ouverture des stabilisateurs. « C’est un atout de taille en zone restreinte ou urbaine. ». Par ailleurs, son système Easy Fold facilite le déploiement et le repli du bras secondaire par simple actionnement d’un levier. On limite ainsi les risques de mauvaise manipulation et en plus, on gagne du temps. « Enfin, chaque configuration est adaptée aux besoins des entreprises. On peut configurer la capacité de levage, la taille de la benne, les accessoires… Nos équipes accompagnent les clients de la définition de l’ensemble jusqu’à sa mise en service et même au-delà grâce à notre réseau de concessionnaires. » Des solutions à retrouver sur le stand Palfinger France lors de l’étape bordelaise du Dig Tour !

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TB370W

Les TB370W et TB350R fidèles à la lignée Takeuchi

La réputation de Takeuchi n’est plus à faire. Nombreux sont ceux qui s’accordent à dire que ce qui caractérise les modèles de la marque c’est la fiabilité et performance. La TB370W et la TB350R ne font pas exception à la règle. « La TB370W allie performance d’excavation et bonnes capacités routières avec une vitesse de translation élevée. », indique Pierre-Antoine Dutilleul, directeur commercial. Ses deux roues directrices, sa largeur de seulement 2,10 m et son rayon de rotation de 1,45 m lui permettent de se faufiler partout. « C’est une machine de 8t à la fois fiable, puissante et stable. » Elle dispose de quatre lignes auxiliaires qui en font un superbe porte outils permettant de raccorder facilement un grand nombre d’accessoires. « Par ailleurs, l’accent a été mis sur le confort de l’opérateur avec un écran tactile 8 pouces, toutes les fonctions à portée de main, une fenêtre coulissante sur la porte et la caméra à 270°. » Autre machine compacte, la TB350R est idéale pour les espaces confinés. « Elle allie compacité et robustesse tout en disposant d’une profondeur d’excavation de 2,685 m. » Disposant de trois lignes auxiliaires, dont celle à grand débit pour de multiples applications, « C’est la pelle polyvalente par excellence ».    

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eslc

ESLC : distributeur des Carburants d’aujourd’hui et de demain 

Entreprise spécialisée dans la distribution de carburants et de combustibles pour les professionnels et les particuliers, le Groupe ESLC ((Streichenberger sur la région Lyonnaise) œuvre sur le quart sud-est de la France. Le Groupe ESLC est ancré localement grâce à un réseau d’agences réparties de la Loire aux Alpes-Maritimes en passant par la Savoie et le Rhône. C’est ce maillage qui permet d’assurer un service de qualité et une proximité permanente avec ses clients. « Nous sommes tous les jours sur le terrain. Cela nous permet d’assurer une vraie proximité avec nos clients et de réagir avec rapidité lorsqu’une livraison est urgente. C’est ce qu’apprécie le plus nos clients. » constate Daniel, commercial terrain. Il s’engage également dans la transition énergétique avec une gamme de carburant plus responsables comme du XTL-HVO, un biogazole paraffinique de synthèse compatible avec la majorité des motorisations diesel. « L’avantage c’est qu’il apporte une solution pour réduire ses émissions de CO2 sans modification matériel. Vous pouvez l’utiliser dans vos véhicules et matériels actuels sans rien changer ! En plus, il est miscible avec le gazole traditionnel. Ainsi, on peut décarboner à son rythme en incorporant une part de HVO dans sa consommation. », déclare Mathias, responsable du développement Marketing. Pour plus d’information, n’hésitez pas à aller rencontrer l’équipe du Groupe ESLC sur Le Dig Tour de Lyon. Elle pourra vous faire découvrir son offre complète de carburants, lubrifiants et Ad Blue.

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SELFBETON

On ne les arrête plus chez SELFBETON

On ne présente plus SELFBETON, fabricant de distributeurs automatiques de béton. Si les installations sont bien connues, l’offre de services associés s’est quant à elle bien développée cette année. Après le développement des distributeurs automatiques qui sont au nombre d’environ 250 en France aujourd’hui, l’entreprise SELFBETON a réfléchi au développement de services connexes. « C’est ainsi que l’an dernier nous avons mis en place une plateforme d’achats en ligne pour de petites quantités : CHRONOBETON. », explique Alexandre Mathis, PDG de SELFBETON. Les différentes installations sont répertoriées sur le site. Ainsi, le client qui recherche du béton en petite quantité pour son chantier n’a qu’à saisir le code postal pour trouver la plus proche. Il choisit la recette, détermine la quantité et en fonction, le prix juste s’affiche. Ensuite, il n’a plus qu’à commander et régler en ligne. Puis, il reçoit son QR Code par mail qu’il pourra ensuite scanner au distributeur. « C’est pratique pour les entreprises, petites ou grandes. Le dirigeant peut commander depuis le bureau. Il n’a plus qu’à transmettre le QR Code au chef d’équipe ou au chauffeur du camion. La plateforme est performante et répond bien à un besoin identifié. »  Après la commande en ligne, la livraison sur site Et, comme une innovation suit souvent une autre, pour aller encore plus loin, Alexandre Mathis développe à présent Betondriver, un service complémentaire à CHRONOBETON. Le concept ? La livraison de béton en petite quantité directement sur son chantier. « Cela répond au besoin tant de particuliers qui n’ont pas nécessairement de véhicule approprié pour aller chercher du béton que pour les professionnels qui peuvent programmer une livraison à un point et une heure donnés. La juste quantité à la bonne heure. » Par ailleurs, c’est aussi un atout pour des petites entreprises qui peuvent devenir Betondriver en s’enregistrant sur la plateforme et en indiquant le type de véhicule et ses capacités, ses disponibilités et son secteur. « Cela peut générer un complément de revenu sur des heures creuses. Et l’entrepreneur augmente la rentabilité de son véhicule de chantier. » L’inscription est simple et tout est fait dans les règles.   Intéressé(e) ? N’hésitez pas à aller rencontrer l’équipe sur Le Dig Tour de Lyon.   

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Europe TP

Europe-TP.com partenaire du Dig Tour 2025 !

Le site Europe-TP.com, leader des petites annonces spécialisées dans les matériels TP d’occasion, renforce sa collaboration avec Le Dig Tour pour apporter une meilleure visibilité aux entreprises du secteur des travaux publics et de la construction. Un partenariat stratégique pour toucher la meilleure audience professionnelle Cette collaboration entre le Dig Tour et Europe-TP.com repose sur un échange mutuel de visibilité, avec pour objectif de soutenir la croissance des deux acteurs : Europe-TP.combénéficiera de la force de frappe événementielle du Dig Tour, tandis que le Dig Tour pourra disposer des solutions de diffusion en ligne de son partenaire. Un but commun : promouvoir le secteur du TP/BTP Dans un  environnement digital toujours plus compétitif, les équipes d’Europe-TP.com souhaitent également mettre leur savoir-faire au service des professionnels du secteur : diffusion d’annonces sur Internet, mais aussi création ou refonte de site web, élaboration et diffusion de bannières publicitaires, réseaux sociaux… Elles proposent des stratégies adaptées pour un accompagnement complet. Rencontre sur le Dig Tour 2025 Le Dig Tour 2025 sera l’occasion pour les visiteurs professionnels et pour les exposants de découvrir les services digitaux d’Europe-TP.com et de bénéficier de conseils personnalisés pour optimiser leur présence sur Internet, mieux se faire connaître et développer leur activité.

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